Венчурдук капиталдын акыркы сүйүктүүсү - онлайн тез азык-түлүк жеткирүү тармагы. Getir - бул 6 жылдык тарыхы бар түрк компаниясы, ал дүйнөлүк экспансияда жаңы атаандаштарынан ашып түшүүгө аракет кылып жатат.
Лондон - Лондондун борборундагы Uber Eats, Just Eat жана Deliveroo велосипеддери менен скутерлеринин ортосунда маршруттук такси менен жүргөн жаңы кардар шоколад батончиктерине же бир кружка балмуздакка болгон каалооңузду дээрлик дароо канааттандырууну убада кылат: түркиялык Getir компаниясы азык-түлүктөрүңүздү 10 мүнөттүн ичинде жеткирип берерин билдирди.
Getir компаниясынын жеткирүү ылдамдыгы жакын жердеги кампалардын тармагынан келип чыгат, бул компаниянын акыркы кездеги таң калыштуу кеңейүү ылдамдыгына дал келет. Түркияда моделди ишке киргизгенден беш жарым жыл өткөндөн кийин, ал быйыл күтүүсүздөн алты Европа өлкөсүндө ачылып, атаандашын тапты жана 2021-жылдын аягына чейин Нью-Йоркту кошкондо АКШнын кеминде үч шаарында иштей баштайт деп күтүлүүдө. Болгону алты айдын ичинде Getir бул эпидемияны күчөтүү үчүн дээрлик 1 миллиард доллар чогулткан.
«Биз көбүрөөк өлкөлөргө баруу пландарыбызды тездеттик, анткени эгер биз муну жасабасак, башкалар да жасайт», - деди Getir компаниясынын негиздөөчүсү Назем Салур (бул сөз түрк тилинде «алып келүү» дегенди билдирет.) «Бул убакытка каршы жарыш».
Саруер мырза артка кылчайып, туура айткан. Лондондо эле акыркы бир жылда беш жаңы тез азык-түлүк жеткирүүчү компания көчөгө чыкты. Glovo - ресторандарда тамак-аш жана азык-түлүк кызматтарын көрсөткөн 6 жылдык испан компаниясы. Ал апрель айында 5 миллиард доллардан ашык каражат чогулткан. Бир ай мурун Филадельфияда жайгашкан Gopuff SoftBank Vision Fund сыяктуу инвесторлордон 1,5 миллиард доллар каражат чогулткан.
Пандемия учурунда үйлөр бир нече ай бою жабык болуп, миллиондогон адамдар онлайн азык-түлүк жеткирүү кызматын колдоно башташты. Шарап, кофе, гүлдөр жана макарон сыяктуу көптөгөн нерселерге жеткирүү жазылуулары кескин көбөйдү. Инвесторлор бул учурду багындырып, сизге каалаган нерсени тез эле эмес, бир нече мүнөттүн ичинде, ымыркай жалаягы, тоңдурулган пицца же муздак шампан бөтөлкөсүн алып келе турган компанияларды колдошту.
Тез азык-түлүк жеткирүү - венчурдук капитал тарабынан субсидияланган люкс толкунунун кийинки кадамы. Бул муун бир нече мүнөттүн ичинде такси кызматтарына буйрутма берүүгө, Airbnb аркылуу арзан виллаларда эс алууга жана суроо-талап боюнча көбүрөөк көңүл ачууларды сунуштоого көнүп калган.
«Бул жөн гана байлар үчүн эмес, байлар, байлар текке кетириши мүмкүн», - деди Саруер мырза. «Бул арзан баа», - деп кошумчалады ал. «Бул өзүңүздү сыйлоонун абдан арзан жолу».
Тамак-аш жеткирүү тармагынын кирешелүүлүгү анчалык деле байкалбай келет. Бирок PitchBook маалыматтарына ылайык, бул венчурдук капиталисттердин 2020-жылдын башынан бери онлайн азык-түлүк жеткирүүгө 14 миллиард долларга жакын инвестиция салуусуна тоскоол болгон жок. Ушул жылы гана Гетир каржылоонун үч айлампасын аяктады.
Гетир кирешелүүбү? «Жок, жок», - деди Саруер мырза. Ал бир же эки жылдан кийин коомчулук кирешелүү боло аларын, бирок бул бүтүндөй компания буга чейин эле кирешелүү болуп калганын билдирбейт деди.
PitchBook компаниясынын тамак-аш технологиясы тармагын изилдеген аналитиги Алекс Фредерик тармак блиц-кеңейүү мезгилин башынан өткөрүп жаткандай экенин айтты. (Рейд Хоффман) кайсы бир атаандашынан алдыда кызмат көрсөтүү үчүн атаандашкан компаниянын глобалдык кардарлар базасын сүрөттөө үчүн түзүлгөн. Фредерик мырза учурда компаниялардын ортосунда чоң атаандаштык бар экенин, бирок анчалык деле айырма жок экенин кошумчалады.
Гетирдин алгачкы ири инвесторлорунун бири миллиардер венчурдук капиталист жана Sequoia Capital компаниясынын өнөктөшү Майкл Мориц болгон, ал Google, PayPal жана Zappos компанияларына алгачкы коюмдары менен белгилүү. "Гетир менин кызыгуумду арттырды, анткени мен бир дагы керектөөчүнүн буйрутмаларды өтө тез алганына нааразы болгонун уккан жокмун", - деди ал.
«Он мүнөттүк жеткирүү жөнөкөй угулат, бирок жаңыдан баштагандар каражат чогултуу бизнестин эң оңой бөлүгү экенин түшүнүшөт», - деди ал. Ал Гетирдин операциялык көйгөйлөрүн чечүү үчүн алты жыл - «дүйнөбүздүн түбөлүктүүлүгү» - кеткенин айтты.
Ошого карабастан, дүйнө жүзү боюнча шаар көчөлөрү дагы эле жаңыдан пайда болуп жаткан азык-түлүк жеткирүү кызматтары менен жык толгон. Атаандаштык күчөгөн сайын, Лондондогу Gorillas, Weezy, Dija жана Zapp сыяктуу экспресс компаниялары абдан чоң арзандатууларды сунуштап жатышат. Бир жолу Getir 15 фунт (болжол менен 20,50 АКШ доллары) турган азык-түлүктү 10 пенске (болжол менен 15 цент) сунуштаган.
Буга азык-түлүк дүкөндөрүнө кирген тамак-ашты алып кетүү кызматтары (мисалы, Deliveroo) кирбейт. Андан кийин, ылдамдыктын жайыраак болгонуна карабастан, азыр жеткирүү кызматтарын көрсөткөн супермаркеттер жана бурчтагы дүкөндөр, ошондой эле Amazon'дун супермаркет кызматтары бар.
Жарнама аяктагандан кийин, колдонуучулар жетиштүү күчтүү адаттарды же брендге болгон берилгендикти калыптандыра алабы? Пайданын акыркы басымы бул компаниялардын баары эле аман калбайт дегенди билдирет.
Салур мырза тез азык-түлүк жеткирүүдөгү атаандаштыктан коркпоорун айтты. Ал ар бир өлкөдө атаандаштыкка жөндөмдүү супермаркет тармактары сыяктуу эле бир нече компания болушун каалайт. АКШда 43 штатта ишмердүүлүгүн жүргүзгөн жана 15 миллиард долларлык баалоону көздөп жаткан Gopuff күтүп турат.
59 жаштагы Саруер көп жылдар бою жабылып калган заводун сатып, карьерасынын кийинки мезгилинде бизнес баштаган. Ошондон бери анын көңүл борборунда ылдамдык жана шаардык логистика турат. Ал 2015-жылы Стамбулда эки башка инвестор менен биргеликте Getir компаниясын негиздеген, ал эми үч жылдан кийин ал адамдарды үч мүнөттүн ичинде унаалар менен камсыз кыла турган унаа чакыруу тиркемесин түзгөн. Ушул жылдын март айында Гетир 300 миллион АКШ долларын чогултканда, компания 2,6 миллиард АКШ долларына бааланып, Түркиянын экинчи бир мүйүздүү унаасына айланган, ал эми компания 1 миллиард АКШ долларынан ашык бааланган. Бүгүнкү күндө компаниянын баасы 7,5 миллиард долларды түзөт.
Алгачкы күндөрү Гетир 10 мүнөттүк максатына жетүү үчүн эки ыкманы колдонуп көргөн. 1-ыкма: Ал компаниянын 300дөн 400гө чейинки продукциясын жүрүп жаткан жүк ташуучу унаада сактайт. Бирок кардардын муктаж болгон продукцияларынын саны жүк ташуучу унаанын сыйымдуулугунан ашып кетет (компания азыр оптималдуу сан болжол менен 1500 деп эсептейт). Фургонду жеткирүү токтотулган.
Компания 2-ыкманы тандап алды: Караңгы дүкөндөр деп аталган бир катар дүкөндөрдөн (кампалардын жана кардарлары жок кичинекей супермаркеттердин аралашмасы) электр велосипеддери же мопеддер аркылуу жеткирүү, азык-түлүк текчелери менен капталган тар өтмөктөр. Лондондо Гетирдин 30дан ашык кара дүкөнү бар жана ал Манчестер менен Бирмингемде жеткирүүнү баштады. Ал Улуу Британияда ай сайын 10го жакын дүкөн ачат жана ушул жылдын аягына чейин 100 дүкөн ачышы күтүлүүдө. Салур мырзанын айтымында, көбүрөөк кардарлар чоң дүкөн эмес, көбүрөөк дегенди билдирет.
Кыйынчылык бул мүлктөрдү табууда – алар адамдардын үйлөрүнө жакын болушу керек – андан кийин ар кандай жергиликтүү бийлик органдары менен иштешүүдө турат. Мисалы, Лондон ушундай 33 комитетке бөлүнгөн, алардын ар бири уруксаттарды жана пландаштыруу чечимдерин берет.
Лондондун түштүк-батышындагы Баттерсиде бир нече мыйзамсыз дүкөндөрдүн менеджери Вито Парринелло тамак-аш жеткирип берүүчүлөрдүн жаңы кошуналарын тынчын алышына жол бербөөгө чечкиндүү. Караңгы дүкөн темир жол аркасынын астында, жаңы курулган батирдин артында жайгашкан. Күтүп турган электр скутеринин эки тарабында "Тамеки чегүүгө, кыйкырууга, катуу музыка угууга тыюу салынат" деген жазуулар бар.
Ичинде кызматкерлерге буйрутмалар келе жатканын билдирүү үчүн үзгүлтүктүү коңгуроолор угулат. Түшүрүүчү себет тандап, буюмдарды чогултуп, чабандес колдонуу үчүн баштыктарга салат. Бир дубал муздаткычтарга толгон, алардын биринде шампан гана бар болчу. Каалаган убакта өтмөктө эки же үч түшүмчү болот, бирок Баттерсиде атмосфера тынч жана жымжырт, бул алардын кыймылы секундага чейин так дегенди билдирбейт. Акыркы күнү буйрутманы таңгактоонун орточо убактысы 103 секундду түздү.
Парринелло мырза жеткирүү убактысын кыскартуу дүкөндүн натыйжалуулугун талап кылаарын айтты - бул айдоочулардын кардарларга чуркап барышына көз каранды болбошу керек. "Мен алардын көчөдө чуркоонун кысымын сезишин да каалабайм", - деп кошумчалады ал.
Белгилей кетүүчү нерсе, Getir компаниясынын кызматкерлеринин көпчүлүгү толук убакыттагы кызматкерлер, майрамдык акы жана пенсия алышат, анткени компания Uber жана Deliveroo сыяктуу компаниялар тарабынан соттук териштирүүлөргө алып келген гиг-экономика моделинен качат. Бирок ал ийкемдүүлүктү каалаган же кыска мөөнөттүү жумуш издеген адамдар үчүн келишимдерди сунуштайт.
«Эгерде бул иш келишим болбосо, ал иштей албайт деген ой бар», - деди Салур мырза. «Мен макул эмесмин, ал иштейт». Ал кошумчалады: «Супермаркет тармагын көргөндө, башка компаниялардын баары кызматкерлерди жалдашкан жана алар банкрот болушпайт».
Подрядчылардын ордуна кызматкерлерди жалдоо берилгендикти жаратат, бирок бул үчүн белгилүү бир баага турат. Гетир дүң сатуучулардан товарларды сатып алат, андан кийин чоң супермаркеттин баасынан 5% дан 8% га чейин жогору акы алат. Эң негизгиси, баасы чакан жергиликтүү дүкөндүн баасынан анчалык деле кымбат эмес.
Салур мырза Түркиядагы караңгы дүкөндөрдүн 95% көз карандысыз франчайзингдер экенин айтып, бул система жакшыраак менеджерлерди тарбиялай алат деп ишенерин кошумчалады. Жаңы рынок өнүккөндөн кийин, Гетир бул моделди жаңы рынокко алып келиши мүмкүн.
Бирок бул жыл абдан тыгыз. 2021-жылга чейин Getir Түркияда гана иштейт. Бул жылы Англиянын шаарларынан тышкары, Getir Амстердам, Париж жана Берлинге да кеңейди. Июль айынын башында Getir биринчи сатып алуусун жасады: Испания менен Италияда иштеген дагы бир азык-түлүк жеткирүүчү Blok компаниясы. Ал болгону беш ай мурун түзүлгөн.
Жарыяланган убактысы: 2021-жылдын 15-ноябры